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大家一定或多或少會有貸款的經驗，

有時候會去遇到當貸款的額度

無法達到自己的目的時候

這時心目中就一定會想說，

 為什麼我沒辦法貸得更多 

是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的

其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是

還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

第一銀行貸款ptt 貸款銀行所以銀行都會仔細的去計算

在最小的風險上能夠借出的錢有多少

往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，

銀行說什麼就是什麼

再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用

甚至不曉得自身有什麼可以加分的優勢

所以通常沒辦法去得到自己想要的貸款數字金額

這個時候一個專業的貸款顧問公司就能幫助你。

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這是完全免費的唷

 

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都第一銀行貸款ptt 貸款銀行貸款比較專家~貸款利率試算表下載 希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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C.T.O赴韓出道崩潰淚崩 老闆羅志祥送暖給告誡

男團「C.T.O」先前受到韓國電視台邀約赴韓國出道，29日舉辦出道節目《C.T.O PROJECT–The Survival》記者會。他們在韓國錄製近2個月，上月底才回台，團員振緯憶起在當地身心靈的壓力頗大，在錄製過程，哭到比演唱會還崩潰。他們的老闆羅志祥（小豬）在群組發訊息給鼓勵。C.T.O去韓國前，小豬有幫他們加油打氣，並告誡當地競爭激烈，遇到困難不可以逃避，C.T.O笑說老闆不在旁邊，「有一種長大可以獨當一面的感覺，不會有無形的壓力在旁邊」，順利錄完節目後，小豬也有跟他們說辛苦了，直誇：「節目很好看。」不過他們隔離回台後，至今1個月都還沒跟小豬見到面。團員們在隔離期間，每天都會量體溫，仕偉透露當時每天都會自己嚇自己，更因為搭機時，測量體溫37.2度，險無法入境，被關切了20分鐘，甚至用翻譯機對話，他形容：「再久，我就要哭了，回台搭飛機遇到亂流也哭了出來。」他們熱愛韓國美食，振緯直言每次宵夜吃韓國炸雞，每個人都發胖水腫，還分享一抵達韓國當地，原本住在20樓的高級飯店，出入還有超豪華的保母車，4人每天都在爭奪保母車的位置，沒想到隨後搬到一間民宿，居住環境差很多，C.T.O形容：「一進去門口還放了垃圾，還有臭臭的味道。」

桃園蘆竹「樂活巴士」找嘸廠商 周五起假日停駛

桃園市蘆竹區和桃園區的免費公車「樂活巴士」找嘸廠商，明年起恐開天窗，交通局緊急以租車方式因應，除調整路線和班次，也僅維持平日營運，假日全面停駛，預估每月要多花120萬元，並以新班次持續招標，力拼早日恢復營運。交通局今年大砍免費巴士，將原有88條路線縮減成51條，豈料竟首度發生無廠商投標的情況，交通局長劉慶豐坦言減班後蘆竹從10線剩6線，桃園從8線剩3線，其餘營運績效好的5線都轉型為市區公車，業者無法調度而興趣缺缺。交通局公共運輸科技正林宗漢進一步解釋，像是蘆竹多集中在尖峰時段，部分路線半小時內連發3班車，導致同一時間需要14台車，但離峰時段沒班次，車輛和司機都無法運轉，免巴以里程計價，業者評估無法負荷而流標，目前已全面檢討路線，1月起尖峰時段從原有20人座中巴，改以40人座大型巴士提高載客量，並將班次路線整併，預估可降低尖峰時間用車數量到9台，希冀增加業者投標意願。林宗漢說，為了滿足學生通勤需求，目前先以大型活動接駁車的合約因應，2區每月約需350萬元，相較免巴原本只要230餘萬，增加約120萬。桃園和蘆竹預計周五開始停駛，下周一、1月4日以新的班次上線，現也以轉型後的班次時刻再度上網招標，並積極和潛在業者聯繫，希望能順利發包，至於未來假日是否恢復營運，將視下周營運狀況再研議。蘆竹區L303的9：20及15：50班次取消，增加晚上7：30班次。L302早上尖峰時間每班次搭乘人數少於20人，且部分路線與L330重疊，將L302及L330路線整併，路線由蘆竹區公所發車後，經油管路一段、南山路、仁愛路一段、吉林路、中山路、仁愛路二段、五福一路、五福六路、福祿一街、長興路一段、六福路、中山路、南祥路後，回到區公所，但班次會由28班增加為31班次，以滿足通勤通學需求。另外，竹城上越、青城之戀及中悅仁愛等站改納入L302A路線服務。L331B搭乘人數少於5人，因此，將L331A及L331B路線合併為L331A，班次則調整為7：00班次，路線則由蘆宏路152號發車後，經富國路三段、南崁路二段、中正北路、南竹路後，至錦興國小。L309早上有6：05及6：15兩班次，經觀察早上6：15班次搭乘人數僅12人，因此，L309早上僅保留6：05班次，下午班次維持。桃園區免費公車L112由目前的固定班次改為班距發車，除11時至14時為20至25分鐘一班以外，其餘時間則為8至15分鐘一班，往返總班次為112班，較現行減少10班，班次時刻詳情可上桃園市公車動態資訊系統查詢。

遭前雇主控收善款買手機炫富 江男反控他拐女長達2年

27歳的江姓男子育有5名年幼子女，大女兒發燒沒錢看病，平安夜江在臉書貼文希望賣嬰兒車籌醫藥費，引發各界關心，不少民眾捐物資善款幫助，但卻被前雇主爆料；江男收善款後買2支蘋果手機炫耀，還嗆聲「現在有10萬要怎麼花都可以」！江姓男子今天出面澄清，強調蘋果手機是幫朋友寄賣的，照片中一疊千元鈔票是2萬塊，準備拿去繳積欠的房租；他也拿出自己手機證明，絕非前雇主爆料的蘋果手機，是使用超過7年螢幕面板都摔爛的一般智慧型手機。江男前雇主指控他，好吃懶做工資一天2000元還嫌少，且要求每天領現金，他看在孩子可憐份上經常多發工資，3天發5天薪水，還常主動買晚餐給他一家人，江男連句道謝都沒有讓他很心寒；甚至幫忙江照顧小孩，因他不忍心看著孩子，住在亂得跟垃圾堆一樣的租屋處，造成孩子常生病。江男澄清說，因前雇主做隔音泡棉裝潢，化學黏膠造成身體發癢起紅疹，擔心對小孩造成影響才不願意天天上工。前雇主以照顧小孩為藉口，把他的二女兒帶走長達2年多，直到他跟警方報案，前雇主才把二女兒帶回他身邊；二女兒當時已3歲不會講話。前雇主指責江男忘恩負義，江男則反駁對方欺人太甚，雙方各說各話！江男感謝社會各界善心人士的幫忙，現在他已經找到工作，白天會在五金材料行上班，晚上到汽車修配廠洗車；他會從晚上21點做到凌晨2點，希望靠自己的勞力每個月能賺到5、6萬，讓妻小有適合的地方居住，也讓大女兒安心上學，全家人過正常的生活。

請注意！今年的最後兩天「很冷」

中央氣象局已經針對全台各縣市發布低溫特報，平地最低氣溫都可能達到10度以下。行政院長蘇貞昌29日透過臉書、LINE官網籲請民眾務必加強保暖，使用瓦斯熱水器及電暖器具多注意安全。蘇貞昌強調，出外打拚的鄉親，請記得提醒家中長輩加強保暖、慎防心血管疾病。如果有計畫跨年要出門，記得口罩戴著，保暖兼防疫。(工商 )

國產豬漲價 團膳業者籲桃市府調整營養午餐價格

明年1月1日將開放萊克多巴胺豬肉進口，桃園團膳業者須依市府規定，採用使用國產在地肉品烹調學校的營養午餐，面對成本勢必上漲的窘境，高姓業者指出，為讓孩子吃的健康，成本提高並非問題，但營養午餐價格已連續12年未漲，即使有中央、地方補助，幾乎也被歷年來的通膨吸收，建議市府可適當調漲價碼，為把關食安的第一線業者謀求應有福利。萊豬將至，桃市教育局要求校方、團膳業者，午餐食材須全面採用國產肉品，並且配有CAS台灣優良農產品或產銷履歷農產品標章，同時也要在教育部午餐食材登錄平台中填寫肉品來源，未落實的業者最重將面臨解約下場。高姓業者指出，由於營養午餐全面使用國產肉品，在國內豬肉需求提高又取得出口資格的情況下，屆時豬價肯定水漲船高，連帶影響業者營運成本，雖然業者願意為食安提高成本，但營養午餐的價格「天花板」就是45元，上次調漲已是2009年的事，即使領取政府補助，仍然不足業者對抗通膨。教育局體育保健科長鄭卉玶坦言，學校外訂餐盒收費的確許久未漲，但市府已於104學年度起實施「天天安心食材」政策，每週補助有機蔬菜、非基改食材及產銷履歷蔬菜，平均每天補助每生4.3元，加上農委會因應明年學校午餐使用國產肉品，將原有的「3章1Q」補助從3.5元提高至6元，等於桃市已額外補助業者每生10.3元的食材費用，因此暫時沒有調漲營養午餐價格的措施。